Hitachi, AI Destekli Demiryolu Hizmetini Başlatmak İçin Nvidia ile Ortaklık Kuruyor

Japon şirketi Hitachi, teknoloji devi Nvidia ile ortaklıkla yeni bir AI destekli demiryolu bakım hizmeti başlattı.

Nvidia‘ya göre, 50’den fazla ülkede demiryolu sistemleri işleten Hitachi, yeni HMAX varlık yöneticisinden veri analiz etmek için NVIDIA IGX platformunu kullanacak. Yeni HMAX, operasyonel verileri toplamak için sensörler ve kameralar kullanır ve şimdi AI teknolojisi entegrasyonu ile şirketler, trenlerin boşta kalma süresini ve demiryolu operatörleri için bakım maliyetlerini azaltmayı ve müşteriler için transit güvenilirliğini artırmayı bekliyor.

“Daha önceki dijital izleme sistemlerini kullanarak, verileri işlemek ve dikkat gerektiren sorunları keşfetmek birkaç gün sürebilirdi,” dedi Hitachi Rail’deki demiryolu araçlarından sorumlu icra direktörü ve baş teknoloji yetkilisi Koji Agatsuma. “Eğer bunun yerine NVIDIA teknolojisi kullanarak gerçek zamanlı tahmin yapabilirsek, bu bize hizmet aksamalarından kaçınma ve güvenlik, güvenilirlik ve işletme maliyetlerini önemli ölçüde iyileştirme imkanı sunar.”

HMAX teknolojisi şu anda 2.000 tren – yaklaşık 8.000 tren vagonu – dan veri topluyor ve her bir Hitachi Rail treni, İngiltere’deki gibi yaklaşık 50.000 veri noktasına sahip olabilir. Tüm bu bilgiler genellikle işlenmesi günler süren bir süreçtir ve yeni NVIDIA teknolojisi ile şirketler, gerçek zamanlı çözümler ve optimizasyon için saniyeler içinde analiz elde etmeyi bekliyorlar.

Kyoto News‘a göre, Hitachi yeni AI teknolojisini zaten İtalya ve Britanya’daki rotalarda kullanıyor. “AI’nin demiryollarını daha verimli hale getirecek hemen ve çok etkili uygulamaları olduğuna inanıyoruz” dedi Hitachi Rail Genel Müdürü Giuseppe Marino InnoTrans’ta.

Nvidia, AI teknolojisi ile yeni ittifaklar kurmaya devam ediyor. Birkaç gün önce de Richtech Robotics ile ortaklık kurdu ve Scorpio adında bir barmen robotu başlattı.